文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 5月25日，比亚迪回应长城举报称，我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！

比亚迪声明

比亚迪回应称：经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。

“测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！ 我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家杈威机构通过认证。 我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

长城汽车举报比亚迪两款车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标

5月25日，长城汽车官方公众号发布一则《声明》称，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号：BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

比亚迪表示：作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单！

关于长城汽车的举报，相关部门并未进行官方回复。懂车帝也将对此事保持持续关注。

网友看法

1、网友程科学999：无论结果如何，我都觉得长城的做法对消费者有利，消费者的监督能力有限，我们需要国产汽车行业内互相监督[玫瑰]

2、网友暴风321iv：宋这波定价，可能要灭了长城，所以急了干这傻事

3、网友顶级芒果pl：排放检测应该都有第三方或者监督部门在做吧，长城这举报不止是打击比亚迪啊，更是要打某些部门的脸。天下熙熙，皆为利来，这么着急出这种昏招，盲猜企业近期有大危机。

4、网友戒烟戒酒戒足球：新能源不易，中国品牌不易，就你比亚迪代表中国品牌，吉利长安奇瑞不是中国品牌了，字里行间打着爱国的名义，绑架民粹们的思想。[奸笑]

5、网友PiPiCC：不管长城是不是真的品德高尚，作为一个长城粉丝及哈弗车主，以后大概率不会买长城车了

6、网友摇头小鑫：反正吧 我知道很多车自主品牌车 出厂都不合格，不管是货车还是家用轿车 作假太严重了，监管不利啊 小明造车 结果小明父亲是监管的 哈哈

7、网友白菜地：不管比亚迪是不是达标，长城真是下三滥的手段了。

8、网友左手葱右手串：比亚迪发布会只讲自己 不踩黑任何国产 反到一些品牌全程踩黑

9、网友晋龙0：BYD回应连公章都不敢盖啊。

10、网友巴扎嘿063：比亚迪油车都玩不明白，还涉足新能源，易燃易爆的比亚迪！

11、网友qetyeerrrt：比亚迪油箱到底有没有问题？

12、网友用户9689089758448：总结一下， 1，长城这种实名举报是不正当行为，我随时会反告。 2，测试车辆有问题是长城买的送去的，不是我送去的那辆，我们送去的车都是没问题的。 3，长城送过去的才开了670公里所以能检测出问题，我们送过去的都是3000公里的，所以就没问题。 4，我们比亚迪做车20多年了，不可能出问题的。所有混动同行都是辣鸡。 5，你长城好歹是个国产，别老是盯着我的痛脚，你拳头往合资那边打两拳，我我偷偷发展也不容易。

13、网友Sunrise32301134：无论属实与否，今生和长城所有品牌汽车不再相见，中国汽车工业自有以来，比亚迪算是真正的把大旗扛起来了，即使有错，在不影响安全，不坑害健康的情况下，我都可以接受。 同时鄙视外战外行，内战内行。[抠鼻]

14、网友保保爱车：要跑3000km才能去检测，那前面3000km不达标怎么算，算谁的？如果真的磨合3000km后可以达标，那是不是byd钻空子了

15、网友豪Dee：长城越俎代庖了，排放的问题应该是国家负责抽检，现在长城自己买车去检测，这当中有没有做手脚谁知道

16、网友陌63：长城股票跌6%点多，比亚迪跌3%点多

17、网友愉悦的小鱼FW：Byd确实没底线，最近两三年出的宋,门隔音胶条里都生锈。

18、网友特斯拉有刹车：比亚迪赶快去买两辆枭龙车去做内饰有毒检测，我去体验枭龙，一进去就一大股塑料和胶水味，我怀疑严重化学有害物超标

19、网友zqp凡：盗亦有道 退一万步说 就算是比亚迪真有质量问题 也轮不到长城去说 打个比方 陈小春把郑伊健举报了 这……

20、网友汤米Tom888：就是说间接承认了结果，只能从过程去反驳。