文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上，新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰，车辆配置也有所调整。动力方面继续搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，提供430公里和510公里两种续航里程（CLTC工况）。

元PLUS冠军版在外形方面与老款保持一致，采用了王朝系列惯用的“Dragon Face”设计理念，车头镀铬饰条上配有中文“元”字样标识。元PLUS冠军版新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色，其中律动紫需要支付2000元进行选装，不过将会取消跑酷红外观颜色。

尺寸方面，元PLUS冠军版长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，与老款车型完全保持一致。车尾部分是比亚迪目前比较主流的设计风格，不过全新造型的贯穿式尾灯确实和整车风格比较协调，呈现出一定的运动感。

元PLUS冠军版新增轻奢米色双色内饰，而内饰设计灵感则源自于健身器材，中央扶手台区域则设计得非常平整，再配合上灵感来自于握力推杆的全新造型换挡杆，以及前方圆形的空调出风口，看起来像是一台正在运转的跑步机。

元PLUS冠军版的开门拉手采用了握力球的造型，手掌握住上方扣手，向上轻抬手腕即可开门。下方储物格依旧通过三根“琴弦”来进行限位。配置方面，元PLUS提供前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后风挡）、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。

动力方面，元PLUS冠军版继续搭载永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面，元PLUS冠军版提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池组，对应CLTC工况续航里程分别为430公里、510公里。

网友看法

1、网友证券经纪人小刘：相当于老款降7000，没性价比啊，还不如提老款[捂脸]

2、网友1987东哥：降了个寂寞，销量已经被埃安Y超了，接着傲慢

3、网友我家宝宝健康成长：奇瑞舒享家中型suv，512，13.99

4、网友黄大爷不黄：我记得以前510，好像是14.48，这是涨价了吗？

5、网友实在人2008：免费安装充电桩 充电桩免费吗？

6、网友直爽钢笔Zr：这内饰没改，估计凉凉

7、网友黄的男人：多了一些功能，性价比强些，去瞅瞅

8、网友WQ79225242：一直关注元，现在改关注深蓝S7了

9、网友坐看云起63123331：这价格，他将错过我

10、网友安仔0752：消费者太给脸的恶果，膨胀的比亚迪来了

11、网友稳稳的幸福28964111：升级的座椅加热通风，也只有顶配才有，比亚迪玩得溜

12、网友小小笨笨9：毫无诚意呀

13、网友大盛糖时代：BYD你这冠军版是致敬国足吗？[酷拽]

14、网友博学多才的原野xq：内饰劝退好多人

15、网友执着的星星fNU：减了一些配置，价格旡诚意…

16、网友汉水悠悠2020：z降了个寂寞

17、网友塔山之北l：白等几个月，88[黑线]

18、网友白兔不乖：高攀不起，排除了！

19、网友老陈511511：还能把雅迪屏改了[捂脸]

20、网友牦牛功夫：奇瑞来了，这下太卷了