文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业]针对近期极越公司内部传出的失去股东方投资、裁员等消息，今日，极越CEO夏一平通过视频会议与全员沟通，并发布内部信，坦诚表明公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.0阶段。

按照信中所言，夏一平称要做好4个方面的事情，包括坚持核心技术的长期投入；加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；削减短期内无法提升财务表现的项目。

极越的前身是集度汽车，2021年1月，由百度与吉利汽车共同成立，并在2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。之后因为生产资质问题，2023年8月，集度汽车更名为极越汽车。

但是其发展并不顺利，从销量来看，极越汽车的处境并不乐观。数据显示，2024年前11个月，极越累计交付仅1.4万辆，月均约1300辆。11月份，极越品牌的交付量为2485辆。

值得注意的是，今日有科技媒体“Tech星球”官方发文追债，称极越汽车拖欠传播供应商款项36万元，逾期一直不支付款项，多次发送催款函，仍拒绝支付。“现请极越汽车、极越CEO夏一平付款。”

催款函称，极越汽车在杭州肽氪科技有限公司下单，进行极越汽车CEO直播系列抖音传播，合作费用共计36万元，已经过账期仍未付款。值得注意的是，目前夏一平的部分社交账号已经清空或设置了评论权限。

网友看法

1、网友KK小怪：公司卫生纸都被拿光了，还忽悠啥[打脸]

2、网友LEO饭：主要还是产品太丑

3、网友张晋敏2019：改了logo就成功了一半

4、网友沉着孔雀E0：把设计部砍了

5、网友头条第一狠人：拉胯

6、网友于先森5：努力改善新局面