文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月16日晚间，懂车帝从上汽大众官方获悉，上汽大众推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50000元。本次优惠补贴活动从即日起持续至4月30日，覆盖上汽大众大众品牌旗下全系车型。

上汽大众全系推出限时优惠

具体来看，途昂家族限时优惠35000元，途观家族限时优惠25000元。与此同时，这两大SUV车系均可享受至高5年0利率，以及6000元到10000元不等的置换补贴。轿车产品方面，帕萨特家族限时优惠25000元，朗逸车系限时优惠至高25000元，凌渡L限时优惠15000元。轿车产品同样可享受优惠金融政策，包括支持0月供/0利率或低首付月供等。此外，对于增换购老客户，凌渡L补贴可达10000元，新朗逸补贴达8000元。

部分SUV车型优惠政策

轿车产品优惠政策

上汽大众ID.纯电系列优惠政策

另据了解，即日起至2023年4月30日，上汽大众ID.纯电系列也已开启限时大促。ID.纯电全系至高立减30000元，到店至高再享10000元大礼。ID.4 X、ID.6 X还将享受赠换购补贴2000元。

值得一提的是，在去年国家购置税减半政策出台后，上汽大众第一时间跟进，宣布旗下车型全系加码，至高享受购置税全免。而在今年年初，在国家持续提振消费的大环境下，上汽大众再次快速响应，推出惠民补贴政策，覆盖旗下全系车型，也将助力车市持续回暖。

上汽大众近期对营销架构进行了面向C端的重要改革

此外，上汽大众近期对营销架构进行了面向C端的重要改革，这次推出的优惠政策也能体现出上汽大众营销体系更加精细化的市场运作，以及与终端用户的高效直联。

据不完全统计，截至目前，已有包括奔驰、别克、雪佛兰、现代、本田、荣威、雪铁龙、比亚迪等在内的近40个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与促销优惠。同时，也有像领克、理想、零跑等厂家在近期推出了限时保价政策。

近40个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与促销优惠

业内人士指出，今年上半年，车企和经销商的价格战将会愈演愈烈，老款燃油车因清库存售价有望进一步下探，而其他燃油车和新能源车也将无法幸免。

网友看法

1、网友目标速腾：新朗逸还是一万5[我想静静]

2、网友顶级春风l8：4s店途观优惠早就3—4万了，这次来了个最高2.5万，这么有诚意？

3、网友茗雅风I：前段时间问过途观优惠2.5w，现在还是2.5w,优惠个寂寞。

4、网友诗意可乐rj：19年买的辉昂优惠8万，现在你说5万？

5、网友上书房行走的行走：大众又在玩弄大众？

6、网友做机头的罗先生：是我看错还是小编弄错，前两天问帕萨特东莞还优惠3万，到这怎么就2万5?

7、网友富足熊猫OM：该放弃大众了。看了看合资车企只有特斯拉是最友好的。上海引进特斯拉是中国车企最正确的选择。让大家看看到底什么是世界同步。

8、网友放马过来793：官方公众号这样子的评论，我的评论从未被精选，不光是大众，基本所有车企公众号都没有劣质评论……

9、网友雷子ZCL：这力度没诚信！放弃了上海大众了！

10、网友耿小凡：淘宝的精髓全被大众学会了。

11、网友订单待支付：哈哈，车商们，你们以为消费者买车都跟买菜一样临时起意的吗？哪个不是关注车价少则几个月多则半年甚至更久？蹭热度搞活动整得比平时优惠都少，整体下来消费者反而多掏几万不等，真当消费者是傻子？割韭菜也没这个割法吧，这样除了降低自己的品牌力，毛作用没有！

12、网友清新钢笔Low：丰田不参与？

13、网友生活百科院：在大众眼里消费者都是傻子。

14、网友吹牛不用花呗：之前，上汽大众各车型终端让利多少？ 3万起步吧……

15、网友双胜21：这样打广告最多就是让没看过大众的去看看大众，增加到店客流量，对于已经开过大众的没什么实际效果，本来优惠5万，正在官降4万，再去店里边问还能优惠一个，最后到手还是那些钱

16、网友曹县来了：刚买了凌渡L，裸车优惠2.6万了！比这个说的优惠多了！

17、网友上海石头他爹：上汽大众看来是真的玩不起了。

18、网友丘山先生爱丘山：看来上汽大众给懂车帝冲了不少钱

19、网友东游西荡南北逛：大众单车利润比雪铁龙高多了，这种优惠力度诚意不够啊。还是去买C6了。

20、网友吴出租车司机：为啥没有桑塔纳