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曝威马仅剩817人 已停发工资4个月

来源:华夏时报 时间:2024-11-22 11:49 阅读

据财联社10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。

有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人也于此前迁居美国。“有人在慕尼黑看到他了,但即使去了慕尼黑,他之后也是回美国。”

9月10日,沈晖在微博发文称:“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。”不过,该条博文发布地址为北京,截至10月9日沈晖发布的每条博文显示发布地址也均为北京。

有接近沈晖的人士对记者透露,有专人帮助沈晖在国内发布微博,所以动态发布地址均是国内地址。

已申请破产重整,三次冲击IPO始终差临门一脚

10月10日,全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整,办理法院为上海市第三中级人民法院。

之后,威马汽车通过其官方微博发布告知函称,鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值,公司治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。

作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。

根据公开资料,威马汽车共进行了A至D轮12次融资,累计募资超410亿元人民币,其中包括百度、腾讯,以及红衫、SIG(量化交易金融公司)等明星资本和各路国资的投资,而“蔚小理”在上市之前,融资金额均未超过200亿元。

尽管投入了数百亿资金,但威马汽车距离上市始终差了临门一脚,同时在长期投入之中,威马汽车的资金逐渐耗尽。

根据威马汽车此前披露的招股书,2019——2021年,其归母净利润分别亏损44.45亿元、50.84亿元,以及82.05亿元,三年间共计亏损174亿元。2021年,威马汽车实际已资不抵债。

在面临资金缺口的背景下,威马汽车一直在寻求IPO(首次公开发行),并先后三次冲击IPO。9月10日,威马通过官方微博表示,经过深思熟虑,威马汽车自愿终止与Apollo出行(港交所上市公司)在港交所的RTO(借壳上市)进程。这标志着深陷泥沼的威马汽车第三次冲击IPO失败。

在职员工仅剩817人,已停发工资超4个月

据腾讯新闻《远光灯》10月17日报道,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工,且已停发工资超4个月。

招股书显示,2021年底时,威马员工总数为3952人。

记者从威马汽车最新的企业微信大群看到,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄冈生产基地153人,成都研究院43人,产品规划与智能系统相关部门24人,销售与用户服务部门69人。

据威马汽车在职员工透露,2023年1-5月威马给员工发放了低保薪资,但从6月开始,威马已经停止发薪,同时停止缴纳员工社保。

“内部群已经不能发言了,公司最近一次发通知是在10月10日,解释了破产审查的事。”该员工表示,目前多数员工都在家,办离职需要到公司提交纸质版申请,再办理相关手续。

据了解,因公司无法发放薪资,今年威马部分员工已经前往相关部门申请劳动仲裁,希望通过法律途径解决,但因公司现金流断裂,目前尚未有结果。上述员工透露,威马温州生产基地从2022年国庆节开始“放假”,迄今已经一年多。“严格来说去年5月疫情解封后就忙了一个月,接下来就不忙了,但工资照常发。”

提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时,上述员工对记者表示,眼下最重要的是希望能把薪资补齐,“沈晖在哪不重要”。同时他认为,早期威马汽车产品非常有吸引力,后期开始偏离轨道,“老板把钱花在了不该花的地方,不好好搞研发”。(来源:财联社、腾讯新闻《远光灯》、上海证券报、每日经济新闻;整理:刘锦平)

编辑:李云鹏

网友看法

1、网友张墨稀:看看蔚来,哪年不亏百十亿,人家还是一如既往的开拓市场,服务客户!不得不佩服蔚来的资金雄厚!

2、网友人悲喜自渡:现在只要国内破产一堆债务就飞国外,这是什么原因造成的?

3、网友廖二同学:靠ipo的都是赌徒,赢了别墅靠海,输了百姓挨宰

4、网友-王守刚:哈哈,还有一个要注意不要跑了,姓李的!

5、网友個人精彩5573656:200亿就跑?不及许家印毛毛![捂脸]

6、网友血红幼月:才挺发四个月,广西建工都停发半年多了。

7、网友XUE2020:逃到美国就可以逍遥法外了吗?

8、网友茳月圆:是不是有一个许家印?

9、网友诗酒趁年华:对这些企业,国家没有一点办法吗?

10、网友平凡的老狗:员工把公司买了,自己做

11、网友在下杨大虾:现在的企业上市都是想着去割一播的。就没有真正想过把企业做好

12、网友爱哭的小陶宝:现在的汽车品牌太多了!我们还是喜欢买老牌子?比如大众丰田本田

13、网友红尘渡囗:这个与移民局有关。只要是中国的法人,其家人就不得移民

14、网友亲切橘子UW:现在不能放过一个私企老板老婆小孩跑路,钱都到美国去了,一次一次教训还不够吗,不能放出国,

15、网友多学习爱学习:汽车现在跟当年的山寨机一样群魔乱舞[偷笑]

16、网友多才多艺豆浆gB:外国商人到中国投资是一件好事,但首要条件外国人必须带资金到中国来投资,这样中国亏损小,要不然外国人到中国来准备空手套白狼呢。如果外国人一味拿中国银行的钱在中国投资,自己不拿任何资本,这明显就是一个错误,表面上看是带中国人民就业,但背面暗藏玄机。因为从头到尾是中国银行支持外国人在中国投资,但外国人所赚中国人民的钱不拿出来还中国银行贷款,反而所把在中国所赚的钱卷在外国人的腰包里,这样就留给外国人钻了中国人民的空子,外国人在中国赚到一定的钱以后,以亏损为由宣布破产,然后逃之夭夭,而却把在中国银行所欠的贷款最终还是留给中国自己,这样中国是为外国人提供赚中国人民的钱,但外国人不能把债务留给中国人民。一个不多,十个就让中国吃不消了。回头看看那些外国人在中国是怎样投资的?个人提出的小建议。

17、网友秦人微声:国内的资本家最黑!弄到钱先把家人弄到美帝,然后自己再跑美帝。国内留下一地鸡毛!最可怜的就是我们这些打工人![黑脸][黑脸][黑脸][发怒][发怒][发怒]

18、网友大大咧咧的YEAH:还好企业没上市,这种出事就跑,没责任感的人,让他上市不得坑死股民。

19、网友crazyfun:企业家都不容许家人移居,发现一个先把监视企业家不让转移财产和出国。

20、网友外向橘子FZi:应该补发员工的工资是正事

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