“各位旅客，今天是国产大飞机C919商业首航重庆，作为C919的一名乘务长、一个重庆人，我很荣幸能和大家共度这段美好旅程。感谢大家选择东航C919，体验魅力山城的麻辣鲜香。”12月3日上午，由中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥-重庆”航班，搭载159名旅客顺利飞抵重庆江北国际机场。

目前，东航在成渝地区拥有“两城三场”协同运营体系，随着东航重庆基地于今年5月22日揭牌成立，东航持续深入融入成渝双城经济圈建设，在成渝地区形成了快线、准快线、干支线相互支撑、彼此赋能，航线网络东西呼应、南北通达的全新格局。

一天后，C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉天河”这一新航线。12月4日上午，东航使用C919执飞MU5385航班，搭载着142名旅客从上海虹桥国际机场飞抵武汉天河国际机场。

“这标志着C919正式执飞‘汉沪快线’，武汉也成为继上海、成都、北京等地后，东航C919商业通航的第八座城市。东航不仅是C919的全球首发用户，也是目前C919机队规模最大、商业通航航点最多的航空公司。”东航新闻中心工作人员张弘历介绍说。

据了解，长期以来，东航立足湖北武汉，持续加大在鄂运力投入，不断打造湖北特色高品质航线，加快建设快线网，完善干线网，优化支线网，形成层次分明、结构合理的航线网络布局。

“2024-2025年冬春航季，东航在汉日均执行航班160余班，同比2023冬春航季增加1.82%，较2019年同期增加31.25%。”张弘历对记者说，其中“汉沪快线”是密度最高的航线，旅客从武汉可以实现“每个半点出发”，通过专属值机柜台、专属安检通道、专属行李提取等服务，实现快速登机、随到随走。

值得一提的是，首次执飞“沪渝”“汉沪”航线的，是飞机编号为B-657T的东航第九架C919。该架飞机是全球首架具备全国产客舱局域网服务功能的C919客机，每个座椅都有“客舱局域网”提示标签，能够为旅客提供更加丰富灵活的机上娱乐体验。旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备，在开启飞行模式后，进入局域网平台，让“坐着国产大飞机，连Wi-Fi打游戏、看电影”成为现实。

中青报·中青网记者 张真齐 来源：中国青年报

来源：中国青年报·出行周刊