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国产特斯拉全系降价

来源:懂车帝视线 时间:2024-11-22 13:20 阅读

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从特斯拉官方获悉,国产特斯拉Model 3和Model Y售价进行调整。其中Model 3后轮驱动版售价从26.59万元调整至22.99万元(降3.6万元),Model 3高性能版售价从34.99万元调整至32.99万元(降2万元)。

Model Y后轮驱动版售价从28.89万元调整至25.99万元(降2.9万元),长续航版售价从35.79万元调整至30.99万元(降4.8万元),高性能版售价从39.79万元调整至35.99万元(降3.8万元)。

基于目前在售车型来看,特斯拉Model 3提供后轮驱动版和高性能版两款车型。其中后轮驱动版搭载后置单电机,最大功率194千瓦,峰值扭矩340牛·米,CLTC续航里程556公里;高性能版搭载前后双电机,电机总功率357千瓦,总扭矩659牛·米,CLTC续航里程675公里。

目前,市场在售特斯拉Model Y为2022款车型。该车提供后驱版、长续航全驱版和Performance高性能全驱版三款车型可选,电机最大功率分别为194千瓦、331千瓦和357千瓦,CLTC续航里程分别为545公里、660公里和615公里。

网友看法

1、网友文采芳华0809:为什么只有特斯拉的成本可以降下来!

2、网友曾经的拚命三郎:Model 3后轮驱动版售价从26.59万元调整至22.99万元(降3.6万元)!

3、网友djwithyou:比亚迪u8都卖去100w了,请允许我们支持特斯拉

4、网友股仙8848:特斯拉model3尺寸对标比亚迪秦plus ev,model3卖16万还能赚钱!

5、网友睿智武安0q2:基于目前在售车型来看,特斯拉Model 3提供后轮驱动版和高性能版两款车型。其中后轮驱动版搭载后置单电机,最大功率194千瓦,峰值扭矩340牛·米,CLTC续航里程556公里;高性能版搭载前后双电机,电机总功率357千瓦,总扭矩659牛·米,CLTC续航里程675公里。

6、网友大沐同学:这么明显要压死国产新能源吗?没了国补一众国产新能源都在涨价,特斯拉却反其道而行之,明显是为了抢占先机,让国产新能源雪上加霜,国人应该团结起来

7、网友蓝瑟路:特斯拉终于想正面对抗比亚迪了

8、网友八里庄老李:粉丝有点东西的,但凡清醒一点的都能看出来这波是为了降价保销量,预期销量没达到,股价跌成啥样了,国产卷了太多特斯拉订单了,还在这儿说没特斯拉国产不卖40+?要是没国产这一堆车企,特斯拉能降价?还是那句话,买车扯当粉丝,连最基本的市场都不看了就硬舔我是服气的

9、网友白驹过隙5068:特斯拉4680电池吹了一两年了,大家都在等4680,谁还会买2170和18650,还得降,因为不值得买

10、网友吃鸡毛菜的狮子王:[看]特斯拉从一开始就是定的高价,给足了自己降价空间,给自己留了余地。现在其它车企分分涨价的时候,特斯拉开始玩降价,然后还被人说特斯拉良心,换取一波好感和销量。就特斯拉这价格走向和玩法,可想而知车价里的利润是有多大,当初19.99W起步不是空穴来风,无风不起浪,这价格有朝一日会到的。

11、网友Micolhy:特斯拉这价格,国产新势力怎么玩[我想静静][我想静静][我想静静]。感觉后期还要降啊[我想静静][我想静静]

12、网友Ndo:为什么只有特斯拉的成本可以降下来?

13、网友天际一线光电:还得是马斯克,为中国车主造福!没有特斯拉新势力不都得40万以上啊[泪奔]

14、网友带涡轮的牛:22年最错误的决定,就是买了特斯拉

15、网友弹指一挥间670:求问刚买特斯拉的车主什么感受

16、网友2022新奋斗的一年:没有购置税补贴,特斯拉自己补贴,牛逼

17、网友老姜12123:比亚迪还涨价,byd拜拜了,我要出手买特斯拉了

18、网友多彩蜻蜓kc:国产特斯拉Model 3和Model Y售价进行调整。其中Model 3后轮驱动版售价从26.59万元调整至22.99万元(降3.6万元),Model 3高性能版售价从34.99万元调整至32.99万元(降2万元)。 Model Y后轮驱动版售价从28.89万元调整至25.99万元(降2.9万元),长续航版售价从35.79万元调整至30.99万元(降4.8万元),高性能版售价从39.79万元调整至35.99万元(降3.8万元)

19、网友丫霸羽球:特斯拉看了比亚迪发布了仰望瑟瑟发抖。赶紧降价再割一波韭菜,不然以后怕没得割

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