来源：江苏新闻

南京市民经先生拨打025-83195110新闻热线反映：11月2日晚上他驾驶特斯拉汽车在市区道路行驶过程中，汽车突然失去控制，以极快的速度往前冲，差点酿出惨祸。可在调查了解事故原因的过程中，他遇到了困惑，因为南京特斯拉中心调阅后台数据后给出的说法与他的实际经历并不一致。

车主：车子突然极速狂奔

不得已靠碰擦减速

经先生说，11月2日晚上9点左右，他开着自己的特斯拉汽车从江宁区湖滨路右转上利源中路，就在完成右转弯的时候，车子突然失控。

“就到这个位置，我刚转过来，车头还没转正，车子开始失控了，我赶紧紧握方向盘冲了三个路口，其实我正常走是应该左转弯回家的，当时没时间反应，也转不了弯，只能往前冲。当时紧急反应就是踩刹车，踩刹车没有任何反应，走到这个地方，后视镜还擦到树木，红绿灯都没时间观察。”经先生回忆。

据经先生称，所幸期间在路口没有撞到人，到秦淮河大桥以后，他紧急考虑如何将车子停下。

“想到擦桥的护栏，从这边开始擦，一直擦到下那个引桥，车轮前轴断了以后，车侧身掉了好多零件，才使车子停下来。”

记者调查发现，从经先生反映的失控地点到最终车停下来的地点，全长1.8公里左右，中间有胜太路、董村路和秦淮路3个红绿灯路口。

在秦淮河大桥上，车辆擦着路牙和护栏行驶留下来的痕迹非常清晰，有的地砖被挤压脱位，绵延500米都有很重的擦痕，地上还能找到经先生特斯拉汽车上掉下来的零件。

在南京特斯拉中心的修理点，记者见到了经先生的这辆特斯拉Model X轿车，车辆右前轮的摩擦状况、裙边的缺失状况和后视镜上挂着的树枝，都印证了经先生的说法。但经先生在车上自带的行车记录系统中，并未找到事故发生前后的视频画面。

“人家后面骑电动车的人跟我说，说我前面几个路口，车子时速有一两百公里，当时非常恐怖。”经先生说。

据目击市民蒋先生称，当天他和朋友骑电瓶车，在利源中路和胜太路的十字路口等红绿灯时，发现后面一辆特斯拉速度特别快。“我以为当时酒驾呢，车身抖动特别厉害，差点撞到对面利源北路上的车子。”

“就是速度特别特别快，唰地一下就不见了，能很明显看到特斯拉。”目击市民吴先生说。

特斯拉：最高时速150公里

事故车辆电门被踩住且未刹车

经先生说，开车时他不存在疲劳驾驶、酒后驾驶等情形，车停下来之后，他立刻报警、报保险公司，随后车被拖到南京特斯拉中心修理。

警方认定这是一起单方全责事故，保险公司也可以正常理赔，但是，心有余悸的他，想要弄清楚这辆车当时为何突然失控。

而南京特斯拉中心调阅后台数据后给出的说法，让他难以接受。

南京特斯拉中心工作人员：是电门被踩住了。

经先生：是一直被踩住？我还不知道踩刹车吗？

南京特斯拉中心工作人员：目前我们看到的数据是这样的。

经先生：是整个过程一直到停下来，一直都踩住了，还是怎么回事？

南京特斯拉中心工作人员：我们发现一直到发生了碰撞，车子是有碰撞信号的，发生了碰撞以后，这个时候电门一直都是踩着的。

记者：你们调出来最高时速多少？

南京特斯拉中心工作人员：我们工程师跟我反馈是150公里。

经先生表示，自己是个资深驾驶员，2019年买了这辆特斯拉，开了3年多，行驶9万多公里。“都是我在开，对这个车的性能还是比较了解的，油门肯定没有这么大力地踩，刹车肯定是踩了， 一直不停地踩，但是没有反应。”

从车辆上传到公司后台的数据上来看，刹车确实也没有“反应”，由此南京特斯拉中心给出的意见是：经先生肯定没有踩刹车。

“我们工程师跟我反馈的是，一直到停下来都踩着电门。刹车是纯机械的，所有电动完全失效的情况下，机械仍然起作用，因为踩了刹车之后，会通过液压油、刹车油往四个轮子传递，不管怎么样，只要往下踩，逻辑上一定会产生制动力。”南京特斯拉中心工作人员说。

对此经先生难以接受。“我都知道车辆到桥上怎么样想办法擦停下来，我都不知道松油门，不知道踩刹车吗？这种逻辑放在常人身上，或者你自己想想，能说得过去吗？”

为了了解11月2日晚这辆车的真实行驶状态，11月4日下午，经先生找到南京江宁开发区交警中队调阅路口录像。几经努力下，警方提供了董村路路口的监控录像给经先生本人查看。

“晚上9:03在董村路十字路口，车子飞快，从转弯道绕到其他车子前面到的下一个路口，反正场面看起来非常恐怖。刹车灯没有显示，但我一直在做刹车动作，但是动作一点都无效，没有办法控制车辆。”经先生说，虽然这次失控事件不会给自己造成多大的实际损失，但他还是希望通过自己的努力调查，让这种现象引起各方重视，防止类似事件再次发生，造成严重后果。

“原先看了相关事故新闻报道，以为离我很远，这次在我身上发生了，发现真的有这种事情发生，真的不是我驾驶水平不行。第二个诉求就是希望特斯拉这么大的公司，对顾客负责，把这些问题能解决掉最好。还有一个我本人的诉求就是，希望特斯拉公司把这辆车回收，因为心理阴影太大，根本不可能有良好的心理状态去开这辆车。”

对于经先生的诉求，南京特斯拉中心工作人员表示，“回收车子的事情，我们会从客户角度出发，可以帮您去反馈，但是弄清楚这个事情是为什么，可能是一个症结点，我给的数据，你觉得不相信，可以由公职部门介入调查。甚至你觉得有必要的话，申请司法鉴定。”

今日锐评：彻底调查原因 才能消除隐患

特斯拉汽车失控的消息并非个案，而且几乎每一起案例最终都是不了了之。希望经先生这次遇到的情况，能够引起相关方面的重视，能够深入地去调查，或者引入有条件的第三方机构去调查，只有把原因弄清楚，把相关的安全隐患排除掉，才能防止类似事件再次发生，防止不必要的人员伤亡和财产损失。

对此我们也会保持关注。

网友看法

1、网友演员吴云飞：这是什么剧情？

2、网友祈福潜水兔：建议做行车记录仪的厂家可以设计一个专门用于特斯拉驾驶座脚下行车记录仪，估计能大卖

3、网友阿汤哥和皮皮妞：车主说事发时候的行车记录仪录像没有了，后来去交警大队调阅了当时的情况，很恐怖！特斯拉客服说后台调出数据，车主在车子碰撞后电门一直被踩着！那碰撞前车子的状况呢？行车记录消失了怎么解释？车主如果没有采取碰撞迫使车子停下的措施，就闯大祸了，车主是资深驾驶，驾驶这款特斯拉9万公里了难道还分不清刹车油门的区别？

4、网友128728826：11月5日，广东潮州发生了一起极其严重的交通事故，一位驾驶着特斯拉Model 3的车主出现了“刹车失灵”，车主表示，当时车子突然全速前进，时速到达了198km/h，并且撞完人后车辆也没有减速，失控了2公里多。

5、网友我爱我家84615：对于这样的车辆和事故必须深入调查，假如是闹市区车辆行人特多，150公里时速事故可想而知，生命权更重要。买特斯拉的车第一件事就是在刹车和电门踏板边加装一个高清高速夜视防撞摄像头，以便日后作为呈堂供证。

6、网友最美田园风：按照后台数据和监控画面来看，司机确实是没踩刹车！踩的是电门！但一个老司机，车辆失控跑了近两公里，冷静到通过剐蹭来使车辆停下，这个过程中却不知道踩的是电门而不是刹车，这个真值得怀疑！这种情况下，踩刹车肯定是彻底踩死，如果踩的是电门，踩到底的情况下车速只有150吗？为什么特斯拉老是出现这种情况呢？到底是人的问题还是车的设计上有问题？

7、网友DDCCHH：为什么特斯拉刹车失灵这么多 都是司机踩着电门 没踩刹车 而且行车记录仪部分影像缺失 最终结论都是司机的错 [赞]

8、网友天空任我飞40512806：三天前车友圈里看到一特斯拉车主，同样的情况踩刹车不起作用从10码飙到198码，跑了约三公里才撞停，事故造成两人死亡，驾驶员两根肋骨断裂。

9、网友聪明的钢琴gZ：建议购买特斯拉的车主在电门刹车处安装视频探头！

10、网友不当阿家翁：建议特斯拉给刹车，电门安装几个360度无死角摄像头，监控车主是否正确驾驶！[泪奔][泪奔][泪奔]

11、网友陆月天：注意，又是转弯后，“刹车”失效。看看和平林志颖事件是不是很相似？如果没猜错的话，又是高速行驶后，定速巡航待机，转弯时误操作激活定速巡航，车辆急加速，驾驶员慌乱中踩刹车，但实际上在踩电门。

12、网友玫瑰窃贼V2：大概率是误开AP又踩了电门加速（以为踩刹车），上至温州事故四方取证，近到长沙modelY小区入口撞，都说车子自动加速，车机和后台调了数据最后都证实是车主踩了电门。

13、网友不忘初心ZGR：“专车专用”，开了三年，车主应该完全熟悉特斯拉的操作方法，不可能“脚一直踩在电门上”，让车辆在城市道路上以150公里的速度狂飙而不踩刹车。应该是这辆特斯拉存在严重的质量安全问题。

14、网友车行天下431：一个开了几年车的人的正常反应是：车子失控时一定是会控制刹车的，特斯拉官方的数据只能说明汽车失控时电门一直踩着（是数据显示），那请问特斯拉：数据能显示车主当时的处理方式吗？凭什么就是车主的问题而不是车子的问题？

15、网友东方笑0513：刹车灯不亮，不等于就没踩刹车。处于正常状态的车辆，踩刹车时刹车灯肯定亮的，但车辆刹车系统出现问题就未必了。车辆快速行驶，肯定检测到电门在输入电流，但未必就一定是踩着电门，处于不正常状态的车辆，这些逻辑要搞清楚，希望特斯拉公司好好查查了，这个太危险了。

16、网友k醉里挑灯看剑：特斯拉人工智能：鉴于车主着急回家，本智能自动帮您调节最高时速150km/h，刹车已经调整到最佳的失灵状态，感谢体验，祝您一路顺风

17、网友博爱不泛爱：友善提示：特斯拉车主自求多福[祈祷]厂家后台数据显示不认可刹车失灵[呲牙]

18、网友浮云浪子2e0W：后台数据一直踩电门，未有踩刹车，这数据可能是真实记录的数据。但司机踩刹车，车一直高速行驶，这也是真实情况。问题是车子出了问题，踩刹车，还在高速行驶，证明车子出错，踩刹车没有反应了，只是一直当你踩电门，这才是真相。

19、网友暗野行者：十一月四号广东出了一个和这个一样的事故，特斯拉失控两公里，最高时速190，刹车都剎冒烟了，自动加速，造成两死两伤

20、网友淹没在羊肉串的海洋吧：能想到靠摩擦围栏把车停下来，一方面说明车主当时足够冷静，另一方面肯定也是多次尝试制动后，才想到的这个方法，这样冷静的司机在2km的距离下一直误踩刹车？