12月26日成飞六代战机首次试飞，在西方引发了强烈的精神震撼。其中国外专业人士最不可思议的是，中国这款第六代战机，也是世界第一款六代机，竟然是三台发动机。#六代机#\u0002

更有趣的是，美国当局在几个月前刚推翻了六代机原方案，理由是造价太贵，最后结论是“应采用廉价的单发设计”。这回中国直接推出比“昂贵的双发”更高级的“三发”方案，美国的六代机就尴尬了……

从各种分析来看，成飞研制的这款六代战机（有些人已昵称为“银杏”）采用了罕见的“三发”设计，也就是一台机体使用了三台发动机。事实上，无论是五代机、四代机还是三代机，几乎都看不到这种“三发”设计。由此可见，成飞六代机的独特性已经属于“超纲”范围了，难怪一些国外专业人士都开始坐不住了。很明显，这种“超纲”设计将彻底打乱美国六代机的思路。#未来的六代机会是什么样子#\u0002

美国方面一直认为，“双发”战机的成本太高，不仅制造成本高，而且两台发动机的维护运营成本也高于“单发”设计。例如F-15的每小时运营成本是23124美元，而F-16只需要8000美元。因此，美国空军从第五代战斗机F-35开始，一直追求采用“单发”设计以降低成本。

不仅如此，美国六代机也试图采用单发设计，来降低高昂的成本。今年9月，美国空军宣布推翻了第六代空中优势载人战斗机（NGAD）的原方案，要求造价从三亿美元降低到一亿美元。其中最关键的省钱方式，就是只采用一台发动机，后果就是除了降低成本，连带还降低了机动性、速度、航程、载荷等等一系列性能。

更糟糕的是，美国对六代机的设计要求也一同缩水。按照战区网站的美国专家分析，美国六代机NGAD甚至可能“砍掉雷达等传感器”，沦为一种无雷达、无尾翼的轻型战斗机，最大航程、速度、机动性都很平庸，自身只有目视能力的探测距离。

然而，成飞六代机“银杏”的亮相，却让美国这种“省钱式缩水设计”显得无比尴尬了。从外形细节来看，成飞六代机不仅是非常高端（也是高成本）的“三发”设计，而且机体非常大，比歼-20可能还要大一圈，属于绝对的重型战斗机。另外，成飞六代机还可能采用更先进的雷达等机载设备，在探测方面必然远远压倒缩水后的美国六代机NGAD。

如此一来，美国NGAD战斗机的设计方案几乎就没得玩了，与成飞六代机相比，完全没有任何性能优势。此前，洛克希德马丁公司宣称NGAD战斗机的速度可达5马赫，但是改成“单发”设计后就不好说了（估计勉强达到2马赫）。而成飞六代机采用突破性的“三发”设计，追求5马赫以上最大速度的目标已经非常明显，不是NGAD的“单发”设计能够匹敌的。

这一次，美国军方为自己的傲慢付出了惨重代价。美国方面一直盲目自信，认为自家航空技术绝对领先，随便搞一个六代机方案，都是其他国家可望不可及的水平，哪怕是缩水后的“省钱版”。半年前，美国专业刊物还撰文《中国什么时候能有六代机？》，最乐观的看法也是2028年才能试飞。想还没到2025年，中国竟然一下子试飞了两种六代机，这种打脸方式也是过于残忍了。

现在的问题，已经不是中国人跟不跟美国NGAD的设计思路，而是美国NGAD跟不跟成飞六代机的思路？你不跟，就准备等着落后挨打吧。事实上，成飞六代机问世的最大意义，就是让中国人掌握了第六代战机的“定义权”（例如达到4-5马赫才属于六代机）。现在美国人急着宣布，亚音速的B-21轰炸机也“属于六代机”，已经成为了专业领域的大笑话。

事实上，美国偏执的认为“单发机经济性好”，其实是一种误区。双发的F-15C每小时运营成本虽然是23124美元，但是单发的F-35A却超过三万美元，而同样双发的F/A-18C却只有1万美元。虽然发动机型号不同，造成缺乏了对比性，但是更加本质的原因，还是美国工业能力的大衰退。

美国武器的建造成本和日常运营成本越来越昂贵，本质原因是产业链的崩溃。几十年来，在美国战斗机和其他武器的产业链上，越来越多的关联企业消失，有些核心部件往往只有一个供应商，有些维护服务业务也是一家独断，价格自然是涨上了天。更糟糕的是，有些技术或设备部件在美国干脆造不出来了，例如海军舰船的一体化桅杆，导致各个领域的设计和量产能力都在退化。

所以，美国六代机NGAD看似为了省钱，搞成了“无雷达、单发动机”的缩水设计，但实际造价却未必便宜到哪儿去，甚至不见得比重型的成飞六代机“银杏”更能在生产环节降低成本。

美国六代战机到底何去何从？在未来一段时间将是我们能看好戏的机会。（作者：陶慕剑）

网友看法

1、网友89支点：米格25一样的思路，三发，燃油够用吗？咱不讲成本，就那么点载油量，够三个发动机烧多久

2、网友望南山：有没有一种可能，平时用双发，加力加速时用三发？

3、网友道隐繁华：让傲慢继续，让谦逊永恒。5000年的智慧不是200年的野蛮可以仰望的，连仰望的资格都没有。

4、网友达叔fm：速度达到五马赫人受的了？……[大笑][大笑][大笑][大笑]

5、网友多情的山风：建议取消体彩和福彩，统一发行军工彩票，由军委纪委监督！就算从不中奖我也愿意每周按时按量购买它！因为它可保我祖国无恙。

6、网友随风128462549：比发动机数量没意义！不如比谁先出空天两用发动机！

7、网友Mr朱810：祖国的国防科技强大了，我们腰杆子也硬了，军费不够叨一下，我可以尝试一天一条烟，还不够再加一条

8、网友ZZ1119753526：能单个发动机干嘛要三个发动机！！！

9、网友海武大郞：估计第七代飞机可能是核动力的全电动飞机，烧燃油太贵油箱太重

10、网友聋的传人：未来的飞行器，一定是越来越贵，越来越大的，但是相对的它能干的活却很多，一定程度上可以用“质”抵消“量”。阿美被资本带上了邪路。

11、网友网事如风123餐厅：中国的三发也比老美的单发便宜，四发应该是等同于老美单发的价格

12、网友凑把戏：有没有可能中国发动机性能不够，逼迫用

13、网友云的思念：冷战的时候科技为了军队服务，所以军事水平极速发展。冷战结束以后科技为了军工利益集团服务，所以成本直线上升性能却越来越差[奸笑][奸笑]

14、网友幽默清泉mZT：美国花了70亿美金建了20个充电站，美国没希望了

15、网友宁静Tristan：美国最成功的飞机看来就是F16了。[吃瓜群众]

16、网友三辰旗扬：中国先进武器的发展，已经打乱了米国的计划，让前期投入打了水花，重新修改计划。当然米国很自然地获得后发优势。

17、网友侃倒山：需求不同而已，美国倾向于单发，低成本，无人，可以大水漫灌，淹没敌人。中国需要远程大载弹量，来威慑轰炸机基地。各有利弊，不能说错。

18、网友蓝天白云3804093897151：追求质量，实事求是[酷拽][酷拽]

19、网友儒雅光束1：这是中国在飞机领域的六代的变循环发动机，两台窝喷发动机加一台冲压发动机。让飞机能到临界空间以五倍音速巡航

20、网友無耕：这还怎么玩[捂脸]